As ‘piores’ companhias aéreas para voos de curta e longa duração

Na pesquisa feita pela Which?, a American Airlines e a British Airways foram as que tiveram as pontuações mais baixas para voos de longa distância.

Você viaja de avião com frequência? (ilustrativa/PM)

A American Airlines e a British Airways foram classificadas como as ‘piores’ companhias aéreas para voos de longa duração, de acordo com uma pesquisa com viajantes feitas por um fiscalizador do consumidor.

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A aérea de bandeira do Reino Unido foi criticada pela “qualidade de suas refeições e bebida, o conforto de suas poltronas e custo-benefício pelos seus serviços de curta e longa distância”, no relatório anual da Which? Travel.

Mais de 6.500 viajantes foram entrevistados sobre serviço ao cliente, embarque e ambiente de cabine como parte da pesquisa.

Uma aeronave da American Airlines (PM)

A American Airlines foi nomeada a pior companhia aérea para voos de longa distância, com um pontuação de 48%.

“A American Airlines leva o feedback do consumidor muito seriamente, e ficamos desapontados com as descobertas da pesquisa da Which?, baseada nas experiências de 53 clientes”, disse um porta-voz da aérea ao CNN.

“Entretanto, reconhecemos que há sempre espaço para melhorias e continuaremos a nos esforçar a fim de oferecer um serviço excelente que cuida de nossos clientes na jornada da vida”.

A British Airways recebeu uma pontuação de 55% tanto para voos de curta como para os de longa distância.

Entretanto, a aérea questionou a precisão do relatório da organização sediada no Reino Unido.

“Nossos próprios dados mostram que a pontuação de satisfação do cliente aumentou, e continua aumentando, enquanto entregamos nosso investimento de $8,4 bilhões para clientes em novas aeronaves, novos cardápios, novos lounges e nova tecnologia”, disse a British Airways em uma declaração.

A Ryanair foi classificada a ‘pior’ companhia aérea para voos de curta duração (PM)

A Ryanair foi a pior aérea classificada para voos de curta distância, com pontuação de somente 44%, com a Vueling Airlines (54%) e a Wizz Air (56%) com avaliação um pouco melhor.

No outro lado da escala na categoria de voos de curta distância, a Jet2 conquistou aplausos por oferecer bom serviço a preços acessíveis.

Para voos de longa distância, a Singapore Airlines foi a melhor, enquanto a Emirates e a Virgin Atlantic também tiveram boas pontuações.

Voos de longa duração:

Companhia aérea Pontuação do cliente
1- American Airlines 48%
2- British Airways 55%
3- Etihad Airways 56%
4- Air Canada 60%
5- United Airlines 62%
6- Qantas 64%
7- Tui Airways 64%
8- Delta Airlines 67%
9- Thai Airways 67%
10-  Air Transat 68%
11- KLM 68%
12- Virgin Atlantic 72%
13- Emirates 76%
14- Qatar Airlines 79%
15- Singapore Airlines 88%

Voos de curta duração:

Companhia aérea Pontuação do cliente
1- Ryanair 44%
2- Vueling 54%
3- British Airways 55%
4- Wizz Air 56%
5- Tui Airways 59%
6- Flybe 60%
7- TAP Portugal 61%
8- KLM 65%
9- Easy Jet 65%
10- Eurowings 67%
11- Lufthansa 69%
12- Norwegian 70%
13- Swiss 71%
14- Aer Lingus 71%
15- SAS Scandinavian Airlines 74%
16- JET 2 79%
17- Aurigny Air Services 82%
Fonte: CNN Travel

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Empresa de ônibus ordenada a pagar ¥88 milhões por acidente fatal em 2016

Publicado em 20 de dezembro de 2019, em Sociedade

A empresa e seu presidente foram ordenados a pagar a quantia por causa de um acidente de ônibus em 2016 em que 14 pessoas morreram.

O acidente ocorreu em 2016 (Kyodo)

O Tribunal Distrital de Saitama ordenou na sexta-feira (20) uma empresa de ônibus fretado e seu presidente a pagarem cerca de ¥88 milhões ($805 mil) em danos a familiares de um estudante que morreu, juntamente com outros 14, em um acidente ocorrido em 2016.

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O estudante universitário de 19 anos era passageiro de um ônibus de turismo de esqui lotado operado pela empresa ESP sediada em Tóquio quando o veículo saiu da pista em Karuizawa (Nagano), após bater contra um guardrail a uma velocidade de 96Km/h na madrugada de 15 de janeiro de 2016, de acordo com o processo.

No acidente, o condutor do ônibus de 65 anos Hiroshi Tsuchiya e um outro motorista, assim como 12 outros estudantes universitários, morreram. Outras 26 pessoas ficaram feridas.

Três familiares do estudante moveram a ação judicial em dezembro do ano passado, buscando uma compensação de ¥150 milhões.

Os requerentes haviam afirmado que Tsuchiya não tinha habilidades de direção específicas e que a companhia falhou em fornecer treinamento adequado a ele.

Documentos relativos ao presidente da ESP Misaku Takahashi foram enviados à promotoria em junho de 2017 pela suspeita de negligência profissional que resultou em morte e feridos.

Fonte: Mainichi

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