Paul McCartney fará turnê no Japão em abril

Paul McCartney virá ao Japão em abril! Confira o vídeo, informações e valores dos ingressos!

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(Imagem/Divulgação: NME Japan)

O ex-Beatle Paul McCartney fará uma turnê no Japão em abril, realizando três concertos no Tokyo Dome nos dias 27, 29 e 30 de abril.

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McCartney, de 74 anos, falou sobre a turnê em uma mensagem em vídeo surpresa durante o programa de véspera de Ano Novo “Kohaku Uta Gassen” da NHK.

A última performance de McCartney no Japão foi em 2015, quando ele realizou 5 concertos, incluindo um no Budokan, sua primeira aparição na arena desde o concerto dos Beatles em 1966.

As apresentações de abril no Japão fazem parte da turnê “One On One” de McCartney, que foi lançada nos Estados Unidos no ano passado.

O preço dos ingressos será de ¥14.000 a ¥18.000.

Confira mais detalhes acessando a página oficial One on One Japan Tour.

Fonte: Japan Today
Vídeo: YouTube (KyodoTokyoChannel)
Imagem: NME Japan

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Dez anos para o lançamento da linha de “trem flutuante” no Japão

Publicado em 4 de janeiro de 2017, em Sociedade

Em 10 anos o Japão terá o Maglev interligando Tóquio à Nagoia em apenas 40 minutos.

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Trem maglev sendo testado em Yamanashi no ano de 2013 (Wikimedia/Saruno Hirobano)

As obras para uma linha de trem de levitação magnética (Maglev), já tiveram início em várias localizações relacionadas, cuja inauguração dos serviços que ligarão Tóquio e Nagoia (Aichi) em somente 40 minutos, está prevista para o ano de 2027.

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O início da construção de um túnel sob a ampla cadeia montanhosa dos Alpes Minami, que acredita-se ser a fase mais difícil do projeto maglev Chuo Shinkansen, da Central Japan Railway, mais conhecida como JR Tokai, está previsto para este ano.

A linha de trem de velocidade superelevada, com uma extensão de 285.6km, vai conectar a estação de Shinagawa (Tóquio) e a nova estação de Nagoia (Aichi), através de outras 5 províncias (Kanagawa, Yamanshi, Shizuoka, Nagano e Gifu).

Os trens-bala Maglev viajarão a uma velocidade máxima de 505km/h. Mais de 80% da linha será através de túneis.

As pesquisas sobre o projeto maglev shinkansen tiveram início em 1962 em um instituto técnico da agora extinta Japanese National Railways (JNR). O projeto foi assumido pela JR Tokai quando a JNR foi privatizada e dividida em 7 companhias do grupo JR em abril de 1987.

Fonte: Jiji
Imagem: Wikimedia Commons

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